Bimetaalinen puoliholkkiteräslaakeri

Kiinan valmistajien Top Bearings tarjoaa korkealaatuista bimetal-puoliholkkiteräslaakeria. Osta Bimetal Half Bushing Steel Laakeri, joka on korkealaatuinen suoraan edulliseen hintaan.

Tuoteparametri

Bimetaalinen puoliholkki Teräslaakeri TERÄSTAUKAINEN BIMETALLI (I.E. Cu-Pb-seos)

Aloitimme valmistajana, joka johtaa erilaisia ​​räätälöityjä kupari-lyijyliuskoja, alumiinipohjaisia ​​nauhoja, lyijytöntä materiaalia, laipallista laakerimateriaalia ja bimetalliholkkia ja bimetal-puoliholkkia, bimetalliholkkien valua bimetalli-puoliholkkia bimetallilevynauhaa

Tuotekuvaus: Bimetallinen puoliholkki, TERÄSTAUKAINEN BIMETALLI (eli Cu-Pb-seos) VUORI MATL: SAE-799. Pb- 23 % Sn = 3 % Cu = Lepo

Bimetal Bearings -sarja

Tarjoamme asiakkaillemme erilaisia ​​tuotteita

Kuumavalssattu vähähiilinen teräs
Erikoiselementtien (P, Cu, C jne.) lisäämisellä on hyvä korroosionkestävyys ja kestävyys suurelle kaasukorroosiolle.

Tina alumiiniseos
Pieni ominaispaino, suuri kantavuus, korkea väsymislujuus, alhainen kitkakerroin, korkea kulutuskestävyys.

Pii-alumiiniseos
Alhainen lämpölaajenemiskerroin CTE, pieni tiheys, korkea lämmönjohtavuus, hyvä sähkönjohtavuus.

AC
Kupari-alumiinibimetalli koostuu kuparista (levymetalli), joka on päällystetty puhtaalla alumiinilla (jalometalli).

Kuparilyijy-seos
Korkea väsymislujuus ja kantavuus, hyvä pintaominaisuus ja tiiviys.

Korkea-tinainen kupariseos
Niillä on äärimmäisen korkea väsymislujuus ja kantavuus, korkea iskunestokyky ja hyvä korroosio

Kuumavalssattu vähähiilinen teräs (SPHC)

Erikoiselementtien (P, Cu, C jne.) lisäämisellä on hyvä korroosionkestävyys ja kestävyys suurelle kaasukorroosiolle.

Tina alumiiniseos

Pieni ominaispaino, suuri kantavuus, korkea väsymislujuus, alhainen kitkakerroin, korkea kulutuskestävyys.

Pii-alumiiniseos

Alhainen lämpölaajenemiskerroin CTE, pieni tiheys, korkea lämmönjohtavuus, hyvä sähkönjohtavuus.

AC

Kupari-alumiinibimetalli koostuu kuparista (levymetalli), joka on päällystetty puhtaalla alumiinilla (jalometalli).

Kuparilyijy-seos

Korkea väsymislujuus ja kantavuus, hyvä pintaominaisuus ja tiiviys.

Korkea-tinainen kupariseos

Niillä on äärimmäisen korkea väsymislujuus ja kantavuus, korkea iskunestokyky ja hyvä korroosionkestävyys.

Laatutarkastus

Meillä on tiukka laaduntarkastusosasto ja täydellinen tarkastusprosessi.

Sisempi kerros:

CuPb10Sn10,CuSn4pb24,CnPb30,CuPb24Sn,AlSn20Cu

Materiaali:

Pronssi, teräs, bimetalli, hiiliteräs, PTFE, pronssiseos, alumiiniseosholkit, holkit

Materiaalin koostumus:

Teräs+pronssiseos SJ JF Bimetalliholkit autojen moottoreiden tukitanko

Öljyuran muoto:

normaalisti käytössä tai tarpeidesi mukaan

ominaisuus:

korkea väsymislujuus, kantavuus, isku, hyvä korroosionkestävyys

Käytä:

kiedottu holkit, painelevy, kaasumoottorin kiertokangen taso

koskee:

vaihteisto, maatalouskoneiden suunnittelu

tyypit:

holkkien uriin ja syvennyksiin sekä lukon halkaisuun

Bi-metalliholkit

Tilauksesta valmistetut holkkimuodot: Lieriömäiset holkit, painelevyt, liukulevyt, puolilaakerit, leimaamalla saadut erikoismuodot, räätälöidyt laakerimallit. Yleistä: Rasvalliset tai öljytyt sovellukset, joissa on suuri kuormitus, korkea lämpötila ja saastuminen; ihanteellinen bimetalli- tai pronssiholkkien vaihtamiseen kulumiskyvyn parantamiseksi. Autot: Kingpins, öljypumput. Teollisuus: Mäntäpumput, maatalouskoneet, rakentaminen, hissit ja nosturit, pieni edestakaisin holkki.

âºSWPB-metalliseoskoodi ja vastaava kansainvälinen koodi:

âºJF800-seos CuPb10Sn10 Kemiallinen koostumus (% ):

⺠Fyysiset ja mekaaniset ominaisuudet:

⺠Käyttöalue:

⺠Mahdollinen sovellus teolliseen käyttöön:

Mekaaniset käsittely- ja nostolaitteet, hydraulisylinterit, maatalouskoneet, maastokoneet.

1-Tuotteen kuvaus

Bimetalliholkit SPHC-teräskuorella ja sintratulla pronssi/alumiiniseos vuorauksella.

Monometalliset holkit pronssia tai C10-terästä lämpökäsittelyllä (pintakarkaisu).

Haavoittu, auki tai sinetöity yhdellä tai kaksoispuristuksella.

Sisennetty tai sileä vuori Bimetal Experiencen spesifikaatioiden mukaan.

Bimetalliholkki on valmistettu pronssista ja terässeoksesta. Pehmeä pronssinen sisäkerros voi tarjota hyvän voitelukyvyn

öljyrasvalla, kova terässelkä voi tukea koko laakeria ja vähentää kustannuksia.

Tämän tyyppisiä bimetallilaakereita käytetään ensisijaisesti laakerijärjestelyissä, joissa on tuettava raskaita kuormia ja

jossa pyörivät tai värähtelevät liikkeet ovat suhteellisen hitaita.

Sovelluskentät:

⢠Maatalousmoottorit

⢠Autojen bensiini ja diesel

⢠Moottorit

⢠Generaattorit

⢠Raskaat kuorma-autot

⢠Raskaat maansiirtokoneet

⢠Kevyet hyötyajoneuvot (LCVâS)

⢠Henkilöautot

⢠Rautatiet

⢠Turbiini, pa-tuuletin, FD-tuuletin ja ID-tuuletin