Koti > Tuotteet > Bi metalliset laakerit > Kitkahitsaus bimetallilaakeri, joka perustuu teräkseen
                                    Kitkahitsaus bimetallilaakeri, joka perustuu teräkseen
                                    • Kitkahitsaus bimetallilaakeri, joka perustuu teräkseenKitkahitsaus bimetallilaakeri, joka perustuu teräkseen
                                    • Kitkahitsaus bimetallilaakeri, joka perustuu teräkseenKitkahitsaus bimetallilaakeri, joka perustuu teräkseen
                                    • Kitkahitsaus bimetallilaakeri, joka perustuu teräkseenKitkahitsaus bimetallilaakeri, joka perustuu teräkseen

                                    Kitkahitsaus bimetallilaakeri, joka perustuu teräkseen

                                    Ammattimaisena valmistajana Top Bearings haluaa tarjota sinulle teräkseen perustuvan kitkahitsausbimetallilaakerin. Ja tarjoamme sinulle parhaan myynnin jälkeisen palvelun ja oikea-aikaisen toimituksen.

                                    Lähetä kysely

                                    Tuotteen Kuvaus

                                    Ammattimaisena valmistajana Top Bearings haluaa tarjota sinulle teräkseen perustuvan kitkahitsausbimetallilaakerin. Ja tarjoamme sinulle parhaan myynnin jälkeisen palvelun ja oikea-aikaisen toimituksen.


                                    Tuoteparametri

                                    Materiaali:

                                    JF800, bimetallilaakerit, seos: CuPb10Sn10 / SAE797, vähähiilinen teräs tina-lyijy-pronssiseoksella (CuSn10Pb10)

                                    Sertifiointi:

                                    Bimetalliholkin materiaali CuPb10Sn10ãCuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4...

                                    Sovellus:

                                    Teollisuus - maatalouskoneet, maansiirtoinsinöörit, tekstiilikoneet, pneumaattiset laitteet, mekaaniset käsittely- ja nostolaitteet, hydraulisylinterit, tielaitteet jne.

                                    Koko:

                                    IMPERIAL- & METRIC-KOOT, saatavana vakiokoko

                                    Tyyppi:

                                    Sylinterimäiset holkit painelevyt, nauhat tai erikoismallit

                                    Pakkaus:

                                    Vie ja tuo bimetalliholkkeja, kansainvälinen kartonkistandardi

                                    Korkea valo:

                                    CuSn10Pb10 bimetallilaakeriholkit

                                    ,

                                    Kitkahitsaus bimetallilaakeriholkit

                                    ,

                                    CuSn10Pb10 Bi metallilaakerit


                                    Kitkahitsaus bimetallilaakeriholkit, jotka perustuvat teräkseen CuSn10Pb10

                                    Kitkahitsaus bimetallilaakerit ja holkit teräksestä +CuSn10Pb10

                                    Kitkahitsaus bimetalliholkkiseos CuPb10Sn10, kitkahitsaus bimetallilaakerit ja holkki, joka perustuu teräkseen +CuSn10Pb10

                                    Yli 20 vuoden ajan asiakkaamme raskaan kaluston teollisuudessa ovat jatkuvasti sitoutuneet toimittamaan pitkäikäisiä ja erittäin luotettavia bimetallilaakeriholkkituotteita. Opi kokemuksistamme selaamalla portfoliomme esimerkkejä.

                                    Bimetalliholkkilaakerituotteet Tarkkuustarkkuusosat hitsatut liitokset, kitkahitsaus Bimetaalilaakerit ja holkit teräkseen +CuSn10Pb10


                                    Teräs + lyijy-pronssijauhe

                                    TOB-301F bimetalliholkki on tuettu korkealaatuisella vähähiilisellä teräksellä, jonka pinnalle on sintrattu tina-lyijy-pronssi-CuSn10Pb10-seosta. Sillä on korkea väsymislujuus, kuormituskyky ja iskunkestävyys. Näitä tuotteita käytetään laajalti telarullissa, ilmakompressori, erityisesti vaihdettu keskipakovalu bimetalliholkki telarullan sovelluksessa. Seoksen paksuus tulee tasaiseksi verrattuna keskipakovalubimetalliholkkiin ja säästää paljon materiaalia, mikä parantaa tuotteiden kustannustehokkuutta.

                                     

                                    INW-301F Friction Welding Bimetal Bearings and Bushing based on Steel +CuSn10Pb10 0

                                     

                                    Tech. Data

                                    Max.Load

                                    Staattinen

                                    250N/mm²

                                    Seoksen kovuus

                                    HB 60-100

                                     

                                     

                                    140N/mm²

                                    Temp

                                    -40 °C ~ +250 °C

                                     

                                     

                                    Kitkakerroin

                                    0,05-0,12

                                     

                                     

                                    Maksiminopeus

                                    Maksiminopeus

                                    2,5 m/s

                                    Lämmönjohtokyky

                                    60 W(m*k)-1

                                     

                                     

                                     

                                     

                                    Max.PV

                                    Max.PV

                                    2,8N/mm²*m/s

                                     

                                    Leikkausvoima

                                    Leikkausvoima

                                    170N/mm²

                                    Yhermaalisen eksoansion kerroin

                                    14*10-6K-1

                                     

                                     

                                     


                                    Bimetalliholkkiholkki koostuu korkealaatuisesta vähähiilisestä teräksestä, jonka liukukerroksena on sintrattu tina-lyijy-pronssi-seos (CuSn10Pb10). Tribologisen käyttäytymisen parantamiseksi liukukerrokseen voidaan työstää pallon muotoisia syvennyksiä öljyn tai rasvan varastoimiseksi. Syövyttävässä ympäristössä tausta voi olla kuparipinnoitettu. Bimetalliholkkisarjan tuotteita käytetään käyttöolosuhteissa keskisuurilla kuormituksilla, keskisuurilla tai suurilla käyntinopeuksilla ja suurilla iskukuormituksilla. Bimetaaliholkkia käytetään kierreholkeissa, painelevyissä ja kaasumoottoreiden kiertokankien holkeissa jne. Teräskuori, jossa on tuki lyijypronssi vuorattu laakerimateriaali öljyvoideltuihin sovelluksiin. Tällä materiaalilla on korkea kantavuus ja hyvät väsymisominaisuudet. Sitä käytetään laajalti autoteollisuuden sovelluksissa, kuten kompressoreissa, ohjausvaihteissa, ohjaustehostimessa, polkimien laakereissa, tappiholkkeissa, takaluukun nivelissä, mekaanisissa käsittely- ja nostolaitteissa, hydraulimoottoreissa, maatalouskoneissa jne.

                                     

                                    Fyysiset ja mekaaniset ominaisuudet:

                                    Tuotteet

                                    Arvo

                                    Yksikkö

                                    Maksimi käyttölämpötila Tmax rasvattu

                                    150

                                    °C

                                    Maksimi käyttölämpötila Tmax-öljyvoideltu

                                    250

                                    °C

                                    Minimi käyttölämpötila Tmin

                                    -40

                                    °C

                                    Suurin staattinen kuormitus Psta,max

                                    300

                                    N/mm2

                                    Suurin dynaaminen kuormitus Pdyn,max

                                    140

                                    N/mm2

                                    Suurin liukunopeus V-rasvattu

                                    2.5

                                    N/mm2 * m/s

                                    Suurin PV-kerroin voideltu

                                    2.8

                                    N/mm2 * m/s

                                    Kitkakerroin f-rasvattu

                                    0,05-0,12

                                     

                                    Kitkakerroin f-öljy voideltu

                                    0,04-0,12

                                     

                                    Bimetalliset liukulaakerit SAE792 teräs + CuPb10Sn10 sisennyksillä / tilauksesta

                                     

                                    Suuri kantavuus

                                    Liukukerros voidaan työstää voiteluurilla ja/tai rasvasyvennyksellä
                                    Terästausta voidaan pinnoittaa kuparilla
                                    Teräs+CuPb10Sn10


                                    Bimetaalinen ulkoinen itsevoiteleva öljyreikä suunnitellut öljytaskut, urat ja reiät soveltuvat voideltuun sovellukseen PV-arvon parantamiseksi.

                                    Bimetal Bearings, laakeriseoskerrokset sisältävät lyijypronssia, lyijytöntä pronssia ja lyijytöntä kiinteällä voiteluaineella korkean suorituskyvyn takaamiseksi.

                                    Bimetallilaakeri on valmistettu korkealaatuisesta kylmävalssatusta teräslevystä, jonka pinnalle on sintrattu CuPb10Sn10-kupari-lyijylejeerinki laakerin pintamateriaalina, ja lejeeringin pinnalle voidaan käsitellä erilaisia ​​öljyuraa, öljyreikää tai öljyreikää. kerros työolosuhteiden mukaan.
                                    Tällaisella laakerilla ei ole vain korkea väsymislujuus, kantokyky ja iskunkestävyys, vaan sillä on myös hyvä korroosionkestävyys, joka soveltuu keskinopeuteen keskisuuressa kuormituksessa ja tilanteissa, joissa on suuri iskukuormitus.
                                    Bimetallilaakerit SAE 792 CuPb10Sn10 sisennyksillä


                                    Se on valmistettu korkealaatuisesta vähähiilisestä teräksestä ja lyijy-tina-pronssi (CuSn6Zn6Pb3 tai CuSn10Pb10) seospinnalla. Sintrataan useita kertoja korkeassa lämpötilassa ja kiinnittyy sitten lujasti teräslevyyn. Sillä on korkea väsymislujuus, kantavuus ja iskunkestävyys. Se koskee autojen moottoreita, vaihteiston vaihteistoa, rakennus- ja maatalouskoneita jne.
                                    Ulkoinen hammaspyöräpumppu Bimetallilaakeri ja moottorin holkki | Liukulaakeriteknologian holkkilohkot ja työntölevyt

                                    Hammaspyöräpumpun väylä ja bimetallilaakerit
                                    Hydraulinen ulkoinen hammaspyöräpumppu ja moottorisovellukset suorituskykyisillä
                                    Bimetallilaakeri on korkealaatuinen kylmävalssattu teräslevy matriisina, pintasintrattu CuPb10Sn10 kuparilyijylejeerinki laakerin pintamateriaalina ja työolosuhteiden mukaan metalliseoskerroksen pintakäsittelyssä erityyppisten öljyurien, öljyjen reikä tai öljyreikä, rullattu liukulaakerista.
                                    Tällaisella laakerilla ei ole vain korkea väsymislujuus, kantavuus ja iskunkestävyys, vaan sillä on myös hyvä korroosionkestävyys.
                                    Laakerisovelluksen vaatimukset


                                    Pumpun laakerointiratkaisu

                                    Ulkopuoliset hammaspyöräpumput ja -moottorit, jotka on asennettu hydraulisilla holkkilohkoilla, ovat laajalti käytössä monilla teollisuudenaloilla, kuten rakentamisessa, maataloudessa, auto- ja materiaalinkäsittelylaitteissa ja kemikaaleissa.
                                    Nämä teollisuudenalat pyrkivät sekä parantamaan suorituskykyä että vähentämään laitteidensa kokoa ja painoa täyttääkseen tiukemmat ympäristö- ja taloudelliset rajoitukset.
                                    Hammaspyöräpumppu käyttää hammaspyörien yhdistämistä nesteen pumppaamiseen siirtymällä. Ne ovat yksi yleisimmistä pumpputyypeistä hydraulinesteen tehosovelluksissa. Hammaspyöräpumppuja käytetään myös laajalti kemiallisissa asennuksissa korkeaviskositeettisten nesteiden pumppaamiseen.
                                    Ulkopuolisia hammaspyöräpumppuja ja -moottoreita, jotka on asennettu hydraulisilla holkkilohkoilla, käytetään laajasti monilla teollisuudenaloilla, kuten rakentamisessa, maataloudessa, auto- ja materiaalinkäsittelylaitteissa ja kemikaaleissa.

                                     

                                    Mitä ovat hydrodynaamiset hammaspyöräpumpun laakeriholkit?

                                    Hydrodynaamiset hammaspyöräpumpun laakeriholkit on eräänlainen öljytön laakeri, joka on suunniteltu erityisesti hydrodynaamisille, ulkoisia hammaspyöräpumppuja ja moottoreita, jotka on asennettu hydrodynaamisilla holkkilohkoilla, käytetään laajasti monilla teollisuudenaloilla, kuten rakentamisessa, maataloudessa, auto- ja materiaalinkäsittelylaitteissa ja kemikaaleissa.


                                    Yksityiskohtainen tieto

                                    Tämä tuote on bimetallilaakeri, joka on yksi kaksoiseoslaakerin, tasapainosillan holkin ja raskaan ajoneuvon tiivisteen kantokyvystä; Puskutraktorin liikkuva pyörä ja tukipyörä; Auton teräslevyholkki, kaikki käyttävät tätä tuotetta. Se on laajalti käytetty korkean kuormituksen hidas liukulaakeri. Bimetallilaakeri on valmistettu vähähiilisestä teräslevystä ja pintasintratusta CuPb10Sn10- tai cusn6zn6zn6pb3-materiaalista.


                                    Ominaisuudet

                                    TOB-30 Bimetallikomposiittilaakerit
                                    Teräskuori, jossa on lyijypronssivuorattu laakerimateriaali öljyvoideltuihin sovelluksiin. Tällä materiaalilla on korkea kantavuus ja hyvät väsymisominaisuudet. Sitä käytetään laajalti autoteollisuuden sovelluksissa, kuten kompressoreissa, ohjausvaihteissa, ohjaustehostimessa, polkimien laakereissa, tappiholkkeissa, takaluukun nivelissä, mekaanisissa käsittely- ja nostolaitteissa, hydraulimoottoreissa, maatalouskoneissa jne.

                                    Bimetal Bearing Bushes


                                    Rakenne

                                    Bimetalli laakeri, jossa terästausta ja pronssinen päällys
                                    · Soveltuu erityisesti suurille ominaiskuormille, joissa on värähtelevä liike ja matala taajuus
                                    · Soveltuu ankarissa käyttöolosuhteissa
                                    · Suuri kantavuus, erittäin hyvä väsymislujuus korkeammissa lämpötiloissa

                                    1. Sintrattu pronssilaser: Jumalallinen kulutuskestävyys ja erinomainen kuormankantokyky.
                                    2. Terästausta: Asettaa holkkien perustan, teräksinen takaosa tarjoaa poikkeuksellisen vakauden, kuorman kanto- ja lämmönpoisto-ominaisuudet.

                                     

                                    Tekniset tiedot

                                    Rakenne ja koostumus

                                    Terästausta ja lyijyä sisältävä pronssipäällys
                                    Teräs + CuPb10Sn10 sisennyksillä

                                    Mikroleikkaus

                                    Friction Welding Bimetal Bearing Bushes Based On Steel CuSn10Pb10 2

                                    Liukuva kerros kanssa
                                    voitelusyvennykset
                                    CuPb10Sn10 kanssa
                                    Koostumus noin:
                                    Cu 80 %
                                    Pb 10 %
                                    Sn 10 %
                                    Terästausta

                                     

                                    Seoskerrosmateriaali

                                    CuPb10Sn10 tai CuSn6Zn6Pb3

                                    Suurin kantavuuspaine

                                    65N/mm²

                                    Seoskerroksen kovuus

                                    HB70 ~ 100

                                    Maksimi käyttölämpötila

                                    260 astetta


                                    bimetal bushing application

                                     

                                    Tyypilliset sovellukset

                                    Tätä materiaalia suositellaan käytettäväksi keskinopeudella ja keskikuormituksella öljy- tai rasvavoitelulla. Sitä käytetään laajalti moottorin varren päissä, Kingpin holkissa, alavaunun teloissa, rakennuskoneiden hydraulisylinterien sauvojen silmukoissa ja maatalouskoneiden pallomaisissa nivellaakereissa. Koska tämä materiaali sisältää lyijyä, tiettyjä osia ei saa käyttää tiettyjen lakien tai määräysten mukaisesti.
                                    BIMETALLISET HOLKIT KOKO

                                    China Friction Welding Bimetal Bearing Bushes Based On Steel CuSn10Pb10 wholesale



                                    Hot Tags: Kitkahitsaus bimetallilaakeri, joka perustuu teräkseen, Kiina, tukkumyynti, räätälöity, toimittajat, valmistajat, tehdas, varastossa, ilmainen näyte, merkki, hinta

                                    Aiheeseen liittyvä luokka

                                    Lähetä kysely

                                    Ole hyvä ja lähetä kyselysi alla olevalla lomakkeella. Vastaamme sinulle 24 tunnin kuluessa.