Korkean tarkkuuden miniatyyri kartiorullalaakerit

Top Bearings on ammattimainen johtaja Kiinan High Precision Miniature kartiorullalaakereiden valmistajilla korkealla laadulla ja kohtuullisella hinnalla. Tervetuloa ottamaan yhteyttä.

Yksityiskohtainen tuotekuvaus High Precision Miniature kartiorullalaakereista

Suuren tarkkuuden miniatyyri kartiorullalaakerit, yksirivinen tai kaksirivinen tai nelirivinen

High Precision Miniatyyri kartiorullalaakerit soveltuvat pääasiassa kantamaan yhdistettyä kuormaa --- radiaalista kuormaa ja sekä aksiaalista kuormaa; kun taas jyrkän kulman kartiorullalaakerit (27°-30°) voivat kantaa yhdistettyä kuormaa, jota hallitsee aksiaalinen kuorma. Kartiorullalaakerit ovat irrotettavia laakereita, niiden sisäosat ja ulkorenkaat voidaan asentaa erikseen; säteittäistä välystä ja aksiaalista välystä voidaan säätää, kun myös asennus- ja välyssovitukset ovat sallittuja.

Tarkkuuspienten kartiorullalaakerien rakenteet

1. 30000 tyyppiset yksiriviset kartiorullalaakerit

Tämän tyyppiset laakerit voivat ottaa huomioon aksiaalisen siirtymän ja aksiaalisen kuormituksen yhdessä suunnassa akselilla tai kotelolla. Säteittäisen kuormituksen vaikutuksesta syntyy ylimääräinen aksiaalinen voima, joten ulompi rengas ja sisärengas kahden laakerin kääntöliikkeen sisällä tulee asentaa siten, että niiden päätypinnat ovat samannimiset vastakkain. Käytettäessä erikseen, kohdistetun aksiaalivoiman on oltava suurempi kuin lisäaksiaalivoima.

2. 350000, 37000 ja 87000 tyyppisiä kaksirivisiä kartiorullalaakereita

Tämän tyyppiset laakerit koostuvat yhdestä kaksoisrenkaasta (yksi kaksinkertainen kiertoradan sisärengas) ja kahdesta sisärenkaasta (kaksi ulkorengasta). Kahden sisärenkaan välissä on välike (kaksi ulkorengasta), jonka paksuutta voi muuttaa laakerin välyksen säätämiseksi. Ne voivat kantaa radiaalista ja kaksisuuntaista aksiaalista kuormaa samanaikaisesti.

3. 380000 tyyppiset neliriviset kartiorullalaakerit

Tämän tyyppisissä laakereissa on kaksi kaksinkertaista kilparadan sisärengasta, yksi kaksinkertainen kilparadan ulkorengas ja kaksi yksittäistä rataa. Sisärenkaiden ja ulkorenkaiden välissä on välilevyt, joita käytetään laakerin välyksen säätöön. Ne kestävät suuren radiaalisen kuorman. Mutta niiden pyörimisnopeusrajoitus on alhainen, joten niitä käytetään pääasiassa raskaisiin koneisiin, kuten valssaamoihin.

4. Tuumaiset kartiorullalaakerit

Kokovalikoima