Ammattimaisena valmistajana Top Bearings haluaa tarjota sinulle korkean tarkkuuden liukupallomaisen laakeritangon päiden kuulalaakerin. Ja tarjoamme sinulle parhaan myynnin jälkeisen palvelun ja oikea-aikaisen toimituksen.
Ammattimaisena valmistajana Top Bearings haluaa tarjota sinulle korkean tarkkuuden liukupallomaisen laakeritangon päiden kuulalaakerin. Ja tarjoamme sinulle parhaan myynnin jälkeisen palvelun ja oikea-aikaisen toimituksen.
Materiaali: |
Kromiteräs, ruostumaton teräs ja hiiliteräs |
Pintakäsittely: |
Sinkitty, kromattu, nikkeli- ja kuparipinnoitettu |
Tarkkuusluokitus: |
ABEC-1/ P0, ABEC-3/P6, ABEC-5/P5, ABEC-7/P4 |
Häkki: |
Teräs, Messinki, Nylon |
Tilaus: |
C0, C1, C2, C3, C4, C5 jne. |
Tuotantoalue (d): |
Sekä 5-35 mm metrisenä tai tuumana |
Korkea valo: |
pallomaiset laakeritangon päät, kääntyvät varren päät |
Tangonpäät on tarkoitettu ensisijaisesti varren akselin suunnassa vaikuttaville säteittäisille kuormille. Jos säteittäisen kuorman lisäksi tangon päähän kohdistuu kulmavirheestä tai ylimääräisistä aksiaalisista voimista johtuva aksiaalinen kuorma, vastaava dynaaminen laakerikuorma on laskettava samalla tavalla kuin säteittäisten pallomaisten liukulaakereiden kohdalla.
Toinen vaihe on tarkistaa, että laskettu dynaaminen kuorma P ei ylitä tangon pään suurinta sallittua kuormitusta Pperm. Suurin sallittu kuormitus riippuu staattisesta peruskuormasta C0 sekä kuormituksen tyypistä (vakio, suuruusluokiltaan vaihteleva tai vaihtuva). Tämä ei koske ainoastaan varren akselin suunnassa tangon päähän vaikuttavia kuormia, vaan myös suorassa kulmassa akseliin nähden vaikuttavia kuormia. Jos kuormat vaikuttavat suorassa kulmassa varren akseliin nähden, suurin sallittu kuorma pienenee, kun varressa esiintyy ylimääräisiä taivutusjännityksiä. Tarkastuksessa tulee huomioida myös tangon pään (kotelon) materiaali, joka vaihtelee rakenteen ja koon mukaan (automaattinen tai taottu teräs, valurauta pallografiitilla).
Sovellukset:
1) Maatalous,
2) kevyt tekstiili,
3) kaivostoiminta,
4) Ruoka ja juoma,
5) farmaseuttiset,
6) kemiallinen käsittely,
7) tulostus,
8) värjäys,
9) Lentokenttä,
10) Ilmastointi,
11) Erilaiset kuljetus- ja rullauslaitteet.
akselin halkaisija mm | akselin halkaisijatoleranssit um | ||||||||
h6 | H7 | n6 | p6 | ||||||
yli | sis. | Korkea | matala | Korkea | matala | Korkea | matala | Korkea | matala |
3 | 6 | 0 | -8 | 0 | -12 | 16 | 8 | 20 | 12 |
6 | 10 | 0 | -9 | 0 | -15 | 19 | 10 | 24 | 15 |
10 | 18 | 0 | -11 | 0 | -18 | 23 | 12 | 29 | 18 |
18 | 30 | 0 | -13 | 0 | -21 | 28 | 15 | 35 | 22 |
30 | 50 | 0 | -16 | 0 | -25 | 33 | 17 | 42 | 26 |
50 | 80 | 0 | -19 | 0 | -30 | 39 | 20 | 51 | 32 |
80 | 120 | 0 | -22 | 0 | -35 | 45 | 23 | 59 | 37 |
120 | 180 | 0 | -25 | 0 | -40 | 52 | 27 | 68 | 43 |
180 | 200 | 0 | -29 | 0 | -46 | 60 | 31 | 79 | 50 |