Valssatut FB090 Kääritty pronssilaakeri Metrinen öljyn painaumat

Top Bearings on Kiinan johtava valssattujen FB090-kääreiden pronssilaakereiden metristen öljysyvennysten valmistaja, toimittaja ja viejä.

Tuoteparametri

Valssatut, käärityt pronssiholkit, metriset öljysyvennykset
Rullatut (kääritty) pronssiholkit, joissa on timanttilompa, valmistetaan timantinmuotoisilla voitelulomilla laakeripinnassa (-pinnoissa).
FB090 Kääritty pronssiholkki (CuSn6.5P,CuSn8P), pronssiholkki
Valssatut pronssiholkit Metric

ASB Z90 F valssatut (kääritty) pronssiholkit timanttisinetöillä

Pronssiholkin koko

Mikä on FB090-kääritty pronssilaakeri?

FB090 Wrapped Bronze -laakerit on valmistettu kokonaan pronssista. Ne soveltuvat erityisen hyvin sovelluksiin, jotka on voideltava uudelleen likaisen ympäristön vuoksi.

Liukupinta on varustettu voitelutaskuilla, jotka parantavat voitelukykyä.

Tämä holkki on valmistettu standardien ISO 3547 ja DIN 1494 mukaisesti.

Missä käyttää FB090-käärettyä pronssilaakeria?

Nämä laakerit sopivat sekä radiaaliseen että aksiaaliseen liikkeeseen.

Holkit sopivat hyvin koneisiin likaisissa ympäristöissä, joissa esiintyy iskukuormituksia ja/tai tärinää.

Esimerkkejä sovelluksista ovat:

• Maatalouskoneet
• Nostolaitteet
• Rakennuskoneet
• Metsäkoneet

Miksi valita kääritty pronssinen laakeri?

• Epäherkkä likaisille ympäristöille
• Kestää iskukuormituksia ja tärinää hitailla nopeuksilla
• Hyvä korroosionkestävyys

Perusominaisuudet

Kun matriisina on CusN6.5P0.1 tai CusN8P0.3 pronssi, pronssisen reiän layout-laakeri on suunniteltu yhtenäisillä ja säännöllisillä öljyn täyttöaukoilla. Voiteluöljyä ruiskutetaan asennuksen jälkeen. Laakerilla on suuren öljyvaraston, kätevän asennuksen ja pienen suunnittelukoneen edut, ja se voi korvata kupariholkin käytettäväksi, mikä vähentää huomattavasti kustannuksia
Tuotteen sisäreikä on täynnä öljykuoppia, joihin voi varastoitua suuri määrä öljyä käytön aikana ja pidentää tankkausväliä.
2. Vähemmän öljyvoitelua, sopii tilanteisiin, joissa öljyn tai vesivoitelun lisääminen on vaikeaa;
3. Hyvä kulutuskestävyys, alhainen kitkakerroin ja pitkä käyttöikä;
4. Sitä voidaan käyttää -100–200 °C;
5. Hyvä kytkentäkyky, alhainen melu, ei saastumista;
6. Ohutseinäinen rakenne, kevyt, voi vähentää mekaanista tilavuutta;
7. Matriisilla on suuri tiheys, kaasuvapaa kutistumisontelo ja suuri kantavuus;
Tällä hetkellä sitä on käytetty laajalti erilaisiin mekaanisiin liukuosiin, kuten automaatiokoneisiin ja laitteisiin (mittakaava, keinu, liukumäki, taivutus, syklotroni, kääntöosat) hydraulisylinterin ohjausholkissa, tekstiilikoneissa, muovivalukoneissa, painevalukoneissa, kumikoneet, hydrauliset kuorma-autot, autot, moottoripyöräteollisuus, satamat, vesihuolto, rakentaminen, maatalouskoneet jne.

Materiaalit

Käärityt pronssilaakerit on valmistettu kokonaan fosforipronssista CuSn8. CuSn8:lle on ominaista seoksen puhtaus, jossa on vain hyvin vähän epäpuhtauksia. Käärityt pronssilaakerit valmistetaan nauhoista, jotka myöhemmin kääritään ja kalibroidaan.

Voitelu

Käärityt pronssilaakerit on voideltava rasvalla tai öljyllä asennuksen yhteydessä. Hyvälaatuinen voiteluaine on välttämätön, koska se vähentää kitkaa ja kulumista muodostamalla kalvon liukulaakerin ja akselin väliin. Voimakkaasti saastuneissa sovelluksissa suosittelemme laakerin tiivistämistä. Tämä suojaa sekä laakeria että voiteluainetta.

Edut

Käärittyjen pronssilaakereiden tärkeimmät edut ovat:

• Pitkät huoltovälit
• Ei vaikuta epäpuhtauksiin
• Soveltuu syövyttäviin ympäristöihin
• Soveltuu iskukuormitukseen ja tärinään alhaisilla nopeuksilla
• Hyvä lämmönpoisto

Sovellukset

Käärityt pronssilaakerit sopivat erityisesti vaikeisiin käyttöolosuhteisiin, joissa toistuva huolto ei ole mahdollista. Yleisiä sovelluksia ovat:

• Maatalousajoneuvot
• Nostolaite
• Offshore
• Kaivinkoneet