Terästaustaiset komposiittipolymeerilaakerit

Komposiittipolymeeriliukulaakerit / Tribology Technology -materiaalinauhat
Komposiittiteknologian holkkien ja liukulaakerien hankinta verkossa
 

Pintatekniikka

Galvanointi: kupari, tina, sinkki jne.

Brändi	YLÄLAAKERIT
SKU	pom holkki
Pohjamateriaalia	Teräs/pronssi
Maksimi lämpötila t	-40 °C - 300 °C
Maksimikuormitus P	70-250N/mm²
Kitkakerroin u	0,05-0,20 u

 

Sovellusominaisuus

Hyvä kantavuus ja kulumisenesto.

Sitä käytetään suurilla kuormituskapasiteetilla ja alhaisella nopeudella pyörivällä, värähtelevällä tai toistuvalla stop-start-liikkeellä.

Se voi toimia pitkään ilman öljyä rajavoitelutilassa, öljyn tai rasvan voiteluvälin alla, käyttöikä on pidempi.

Se on koneistettavissa paksummille POW:ille.

Holkkeja voidaan käyttää autoalustalle, taontakoneelle, metallurgialle, rakennusteollisuudelle, voimalaitokselle, nauhavalssausteollisuudelle jne.

Sitä käytetään laajalti koneissa, joissa lyijyä ei voida hyväksyä.

 

Materiaaliorganisaatio

 
Edut

• maatalouskoneet

• rakennuskoneet

• materiaalinkäsittelylaitteet

• kodinkoneet ja kulutustavarat

 
Voitelu
POM-komposiittiliukulaakerit on suunniteltu toimimaan marginaalisissa voiteluolosuhteissa. Näiden liukulaakereiden liukupinta sisältää rasvasäiliöt, jotka tulee täyttää ennen asennusta. Näitä liukulaakereita ei tarvitse voidella uudelleen, mutta voiteluaineen läsnäolo voi pidentää liukulaakerien käyttöikää huomattavasti. Liitospinnan suojaamiseksi korroosiolta voidaan levittää rasvaa säännöllisesti.
 
Ominaisuudet
Sallittu kuorma (dyn/stat), N/mm2: 120 (v ⤠0,02) / 250
Sallittu liukunopeus, m/s: 2,5 (p ⤠1,0)1)
Kitkakerroin m: 0,02 .. 0,20
Lämpötila-alue, °C: â40 .. +110
Akselin toleranssi: f7 – h8
Kotelon toleranssi: H7
Akselin karheus Ra, mm: 0 .. 0,8
Akselin kovuus, HB: 150–60
0

Tribologia on tiedettä liikkuvien pintojen välisestä kitkasta, kulumisesta ja voitelusta. Materiaaliteknologialla ja materiaalin pintatekniikalla on keskeinen rooli kitkaongelmien ratkaisemisessa.

Teräs + Cu + polymeeri

Teräs + kupari

Kupari + polymeeri

Teräs + polymeeri

Polymeeri ja polymeeri

Lämpökäsittely: fosfatointitaajuuden sammutus jne.

Suihke: POM MoS2

Integroitu kuntotesti

Liiketila: pyörivä liike, kääntöliike, edestakainen liike

Testikuorma: 1-100 mpa

Testinopeus: 1-10 000 rpm

Voiteluolosuhteet kuivakitka öljy voitelu vesivoitelu

Composite Polymer Plain Bearingsin rakenteessa käytetään terästaustaa, välikerroksena sintrattua huokoista pronssia, pintaan upotettu modifioitu POM. Soveltuu marginaalisesti voideltuun ja kuivakäyttöön voiteluolosuhteissa, joissa rasvaa painaa. Sitä on käytetty laajalti metallurgisissa koneissa, kaivoskoneissa, vesihuoltokoneissa, höyryvetureissa, rakennuskoneissa, maatalouskoneissa, teräsvalssausteollisuudessa jne.