Olet tervetullut tulemaan tehtaallemme ostamaan viimeisintä myyntiä, alhainen hinta ja korkealaatuinen tinapinnoitettu bimetallilaakeri CuPb10Sn10 Alloy odottaa innolla yhteistyötä kanssasi.
Olet tervetullut tulemaan tehtaallemme ostamaan viimeisintä myyntiä, alhainen hinta ja korkealaatuinen tinapinnoitettu bimetallilaakeri CuPb10Sn10 Alloy odottaa innolla yhteistyötä kanssasi.
Materiaali: |
JF800, bimetallilaakerit, seos: CuPb10Sn10 / SAE797, vähähiilinen teräs tina-lyijy-pronssiseoksella (CuSn10Pb10) |
Sertifiointi: |
Bimetalliholkin materiaali CuPb10Sn10ãCuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4... |
Sovellus: |
Telarullat, kuorma-autojen jarrut ja maatalouskoneet, maatalouden, mekaaniset käsittely- ja nostosovellukset |
Ominaisuus: |
Ohutseinämäinen laakeri, vähän huoltoa vaativat ja huoltovapaat liukulaakerit |
Tyyppi: |
Sylinterimäiset holkit painelevyt, nauhat tai erikoismallit |
Pakkaus: |
Vie ja tuo bimetalliholkkeja, kansainvälinen kartonkistandardi |
Korkea valo: |
Teräksiset Bi-metallilaakerit , Tinapinnoitettu bimetalli laakeriholkit , Seos bimetalli laakeriholkit |
Normaali tinapinnoitus bimetallilaakeriholkit CuPb10Sn10 metalliseos
Bimetalliholkki SY laakerit DIN-CuPb10Sn, SAE-797, JIS-LBC3, GGB-SY, GLYCO-66, FEDERAL MOGUL-HF2, DAIDO-L10, ACL-F100
tarjoaa korkealaatuisia alkuperäisiä varaosia pronssista rakennus- ja maatalouskoneisiin. Tutustu pronssiholkkien tuotevalikoimaamme.
JF800 metalliseoskoodi ja vastaava kansainvälinen koodi |
|||
Tuotekoodi |
Seoskoodi |
Seoksen kovuus |
Vastaava kansainvälinen koodi |
JF800 |
CuPb10Sn10 |
69-90 HB |
DIN-CuPb10Sn, SAE-797, JIS-LBC3, GGB-SY, GLYCO-66, FEDERAL MOGUL-HF2, DAIDO-L10, ACL-F100 |
Materiaali Teräs+CuPb10Sn10, Teräs+CuPb24Sn4, Teräs+CuPb24Sn, Teräs+CuPb30 Teräs+CuPb10Sn10+Grafiitti. Voit tilata verkosta nopean ja välittömän toimituksen. Soita meille tai lähetä meille sähköpostia läpiviennistä auttaaksesi tuotteen valinnassa tai löytääksesi holkkeja, joita ei ole listattu verkkosivuillamme.Helikkeet luettelo (liukulaakeriluettelo) Bimetal Kääritty teräs pronssisarjan holkkien luettelo - Metric [Saatavilla myös laipallinen tyyppi]
BIMETALLISET HOLKISET VSB-800.pdf BIMETALLISET TERÄKSET PRONSSIPUHKISET MANUFACTURER.pd...
Valmistaja ja viejä Bimetaali-, Trimetalli- ja umpimetallilaakerit ja holkit,Bimetal Bearings_SAE 797, SAE 799, SAE 783, SAE 48, SAE 49,Referenssi- ja materiaalien valmistajat, pronssi- ja pronssivalmistus- ja pronssisten linja-autojen toimittajat voitelulaakerit ja muut itsevoitelevat laakerit. Liukulaakeriratkaisuihin erikoistunut. www.bronzegleitlager.com on johtava bimetallilaakerien hankinta ja liukulaakeri
toimittajahakuverkkosivusto hankintaammattilaisille, insinööreille, tehdas- ja kiinteistöhallinnolle sekä liike-elämälle...
DIN CuPb10Sn, SAE797, UNS C93700, liittovaltion Mogul / Talho HF2, Glacler SY, SAE792
CuPb24Sn4, SAE799, DAIDO L23, JIS-LBC6, GLYCO-68, ACL-F250, SAE794
Terästaustainen kupari-lyijy-seos: CuPb24Sn SAE-49, ACL-F780 CuPb30, SAE-48, JIS-KJ3.
JF800 Bimetal Bearingin teräs-pronssiholkit öljyrei'illä Kiina Pumppujen holkkien & bimetallilaakerien verkkomyynti Bimtel Bearing: BM JF600 JF650 JF700 JF720 Kuvaus.Bimetalliholkki on muodostettu teräsnauhoista, joissa on seosmateriaalia. Seospinnoitettu pinta voidaan työstää öljyuria, reikiä, muotoiltuja syvennyksiä jne. eri sovellusten mukaan. Se soveltuu korkeaan kuormitukseen, alhaisemman nopeuden värähtelyyn ja pyörimisliikkeeseen.
YLÄLAAKERI Bimetalliholkki Kuormitettavuutta voidaan parantaa öljyrei'illä, urilla jne. voiteluolosuhteista riippuen. Joissakin tapauksissa voidaan käyttää myös kuivaa laakeria voideltuissa olosuhteissa. Bimetallilaakeri on terässelkä matriisina, pintasintrattu kupari, tinaseos, rullalaakerit, vakioseosmateriaalit ovat: CuPb10Sn10, CuSn6Zn6Pb3, CuPb24Sn4, Al.CuPn230C, Al.
Koska pohjalevy on valmistettu vähähiilisestä teräksestä, akseliholkin ulkohalkaisijan koneistustarkkuus on taattu. Lisäksi ruuvikiinnitystä ei tarvita sen jälkeen, kun tuote on ladattu istuimen reikään. Häiriösovitukseen voidaan luottaa estämään ulkoisen ympyrän ilmestyminen.
Seoksen kemiallisen koostumuksen muutos sisäpinnalla voi täyttää erilaisen laakeripaineen, erilaisen käyttölämpötilan ja erilaisen liukunopeuden vaatimukset. Rakenteeltaan erilainen öljyura on suunniteltu tuotannon kitkapinnalle, ja öljyontelo pystyy täyttämään eri öljyämistapojen vaatimukset ja ehkäisemään akselin puremisen.