Top Bearings on kiinalaisia valmistajia ja toimittajia, jotka valmistavat pääasiassa hydraulilaitteita DIN1709 kiinteitä voiteluainelaakereita monen vuoden kokemuksella. Toivottavasti rakentaa liikesuhdetta kanssasi.
Top Bearings on kiinalaisia valmistajia ja toimittajia, jotka valmistavat pääasiassa hydraulilaitteita DIN1709 kiinteitä voiteluainelaakereita monen vuoden kokemuksella. Toivottavasti rakentaa liikesuhdetta kanssasi.
Sertifiointi: |
SEA430B,C86300,DIN1709,FIBRO |
Toimituskyky: |
CNC-pronssilaakerit verkossa ⢠räätälöityjen holkkien valmistajat ⢠liukulaakereiden toimittajat |
Materiaali: |
Alumiini-kupari kiinteillä voitelutulpilla |
Ominaisuudet: |
Vähän huoltoa vaativat ja huoltovapaat liukulaakerit |
Sovellus: |
AUTOMOTIVE Core Boxes, Chilit ja Dies, tiiviste |
Tuotantoominaisuus: |
Valu |
Korkea valo: |
DIN1709 kiinteät voiteluainelaakerit , HB210 kiinteät voiteluainelaakerit |
Itsevoitelevat grafiittitulpat pronssiholkkiholkit nyt saatavilla verkosta.
C86300 (SAE 430B) Mangaani pronssi holkki tilauksesta osta Kiinasta lujasta metalliseoksesta valmistettuja liukulaakereita
Voitelutulpilla varustetut huoltovapaat liukulaakerit soveltuvat raskaille kuormituksille, korkeille lämpötiloille, tärinälle ja käytettäväksi syövyttävissä ympäristöissä. Pronssihydrauliikkalaitteiden komponentit HolkitValettu Pronssiholkit hydraulisylintereille Valupronssilaakerien ominaisuudet täyttävät olosuhteet, mukaan lukien hydraulisylinterien hitaammat nopeudet ja raskaan kuormituksen vaatimukset.TOP palvelee hydraulilaitteiden valmistajia maailmanlaajuisesti erilaisilla hydrauliikan toiminnassa tarvittavilla pronssiholkkikomponenteilla. Pronssikomponentit lisäävät suuresti hydraulilaitteiden toimivuutta. National Bronze Manufacturingin valmistamat pronssikomponentit ovat käytössä hydraulisissa laitteissa kaikkialla maailmassa.
Sylinterikannet
Tiivisterenkaat
Tiivistysholkit
Hydrauliset männät
Pehmusteen laakerit
Männän kengät
Tähtien holkit
Pyyhkimien tiivisteet
Tangon rauhaset
Split Wear Sormukset
Ohjausholkit
Tiivisterenkaat
Urakupariholkki on eräänlainen suurivoimainen messinkilaakeri, joka on voideltu uratynnyriöljyllä. Tässä tuotteessa on perinteinen tinapronssilaakeritoiminto, koska KÄYTTÄÄ korkeatuottoista messinkiä, sen kovuus on noussut kerran, joten KÄYTÄ tätä tuotetta alhaisella nopeudella. joskus voi pidentää yleistä pronssiholkin käyttöikää kerran, lisäksi sen kantava paine on suuri, voi mukauttaa raskaan kuorman käyttötilanteen. Tällä hetkellä tuotetta käytetään pääasiassa kaivinkoneen jännitysliitososissa ja suuressa vaihteistossa.
Kupariseoksesta valmistettu grafiittiura umpivoideltu laakeri on eräänlainen erittäin kulutusta kestävä kiinteä voideltu laakeri, joka perustuu alumiinimessingiin ja jalostetaan rengasuraksi samalla etäisyydellä laakerin sisähalkaisijasta. Käytössä johtuen kitkalämmön rooli, kiinteä voitelumateriaali alumiinin messinkiurassa sisähalkaisijan pinnalla tuottaa mikrolaajenemisen, jolloin syntyy ensin kitkaa akselin kanssa ja muodostaa siirtokalvon akselille kitkakertoimen pienentämiseksi , vähentää akselin ja akseliholkin kulumista, pidentää käyttöikää ja muita vaikutuksia.Tuote soveltuu erityisen hyvin tarkkuusmuottien ohjausholkkiin, tarkkuusohjainkiskoon ja muihin edestakaisin lineaarisiin liikkeisiin.
Olemme erikoistuneet voiteluurien leikkaamiseen käytännössä minkä tahansa mallin mukaan. Ura. Muita saatavilla olevia yleisiä urakuvioita ovat kahdeksas, kaksinkertainen kahdeksas, silmukka, kaksoissilmukka, pyöreä, sydänlanka tai suora. Mikä tahansa näistä urista voi olla osan pituuden sisällä tai päiden murtaminen. Soita meille saadaksesi apua määrittääksesi, mikä malli sopii parhaiten sovellukseesi. Eri sovelluksiin on saatavana alan standardeja urakuvioita.
Materiaali |
CuZn25A16Fe3Mn3 |
kitkakerroin μ |
<0.2 |
kovuus |
HB210 ~ 270 |
suurin käyttölämpötila |
200â |
Pyöreät suorat uritetut holkit
Yksisilmukkaiset uritetut holkit
Double Loop Uritetut holkit
Suorat ja pyöreät uritetut holkit
Kuva 8 Uritetut holkit
Kaksoiskuva 8 Uritetut holkit
Materiaalin rakenne
Alumiinipronssi + kiinteät voiteluaineet
Ominaisuudet
Kustannustehokas ja suurempi törmäyslujuus verrattuna tina-pronssityyppiin.
Sen päät voidaan jopa hitsata koneosalla ja koota yhteen.
Saatavuus
Sylinterimäinen holkki, laippaholkki, painelevy ja liukulevy ovat vakiovalmisteita.
Erikoismalleja ja -materiaaleja voidaan tehdä suunnittelusi mukaan.
Sovellus
Alumiinipronssiholkkia käytetään laajalti metallurgiakoneissa, rakennuskoneissa, lentokuljetuskoneissa ja muissa olosuhteissa, joissa öljyä on vaikea lisätä.
Max. dynaaminen kuormitus |
70N/mm2 |
Max. Lämpötila |
300 |
Pohjan kovuus |
HB60-90 |
Kitkakerroin |
<0,15 |
Suurin liukunopeus |
2m/s |
TOB-50 FlangeSolid pronssimetalliset itsevoitelevat laakerit
Kuparivalu pronssilaakerit / laipalliset pronssilaakerit / valetut pronssilaakerit grafiittitulpilla
1. Voi toimia ilman ol pitkään
2. Erittäin suuri kantavuus, hyvä kulumisenesto ja pienempi kitka
3. Erityisen sopiva alhaiselle nopeudelle ja suurelle kuormitukselle
4. Soveltuu edestakaisin, värähtelevään tai jaksoittaiseen liikkeeseen, kun öljykalvoa on vaikea muodostaa
5. Hyvät kemialliset ja korroosionesto-ominaisuudet
6. Voidaan käyttää laajalla lämpötila-alueella -40 °C - +300 °C
TOB-50 Laippamateriaali on valmistettu vahvasta valupronssipohjaisesta metallista, johon on upotettu erityisiä kiinteitä voiteluaineita. Perusmetalli kestää suurta kuormitusta ja kiinteät voiteluaineet mahdollistavat itsevoitelun. Laakeri toimii erinomaisesti ilman esivoitelua äärimmäisen korkeassa/matalassa lämpötilassa alhaisella nopeudella. Tämä materiaali tarjoaa huoltovapaan laakeriratkaisun erityisesti suurelle kuormitukselle, jaksoittaiselle värähtelevälle liikkeelle.
Arvosana |
50# |
50S1 |
50S2 |
50S3 |
650S5 |
Materiaali |
CuZn25AI5Mn4Fe3 |
CuSn5Pb5Zn5 |
CuAI10Ni5Fe5 |
CuSn12 |
CuZn25AI5Mn4Fe3 |
Tiheys |
8 |
8.9 |
7.8 |
8.9 |
8 |
Kovuus |
¥ 210 |
¥ 70 |
¥ 150 |
¥ 75 |
¥ 235 |
Vetolujuus |
750 ¥ |
¥ 250 |
¥ 500 |
¥ 270 |
¥ 800 |
Sadonvoimakkuus |
¥ 450 |
¥ 90 |
¥ 260 |
¥ 150 |
¥ 450 |
Pidentymä |
¥ 12 |
¥ 13 |
¥10 |
¥5 |
¥8 |
Kerroin o lineaarinen laajeneminen |
1,9×10-5/â |
1,8×10-5/â |
1,6×10-5/â |
1,8×10-5/â |
1,9×10-5/â |
Max. Temp. |
-40 ~ +300 astetta |
-40 ~ +400 astetta |
-40 ~ +400 astetta |
-40 ~ +400 astetta |
-40 ~ +300 astetta |
Max.dynaaminen kuormitus |
100 |
60 |
50 |
70 |
120 |
Suurin nopeus (kuiva) |
15 |
10 |
20 |
10 |
15 |
N/mm²*m/s (voitelu) |
200 |
60 |
60 |
80 |
200 |
Puristusmuodonmuutos |
< 0,01 mm |
< 0,05 mm |
< 0,04 mm |
< 0,05 mm |
< 0,005 mm |
Tuote NO. |
Kemialliset koostumukset |
||||||||
TOB-50 |
Cu |
Zn |
Al |
Fe |
Mn |
Si |
Ni |
Sn |
Pb |
60-66 |
22-28 |
5,0-8,0 |
2,0-4,0 |
2,5-5,0 |
<0.1 |
<0,5 |
<0.2 |
<0.2 |
· Sylinterimäiset holkit
· Laipalliset holkit
· Liukuvat levyt
Laakerimuotit tilauksesta: vakiomuotoiset erikoismitat, painelevyt, laipalliset painelevyt, puolilaakerit, leimaamalla tai syvävetämällä saadut erikoismuodot, räätälöidyt laakerimallit
Tällaista laakeria voidaan käyttää kuivassa, korkeassa lämpötilassa, korkeassa paineessa, syövyttävässä, vedessä tai muissa kemiallisissa ympäristöissä, kun öljyä ei voida lisätä. Sitä käytetään laajalti autoteollisuudessa, vesitekniikassa, patoportissa, muoviteollisuudessa, peräkkäisissä valukoneissa, metallurgiateollisuuden terästeloissa, mineraalikoneissa, laivoissa, turbogeneraattoreissa, hydrauliturbiineissa ja ruiskuvalukoneissa...