Öljyt alumiinipronssiholkki C95400

Löydä valtava valikoima Oiles Aluminium Bronze Bushing C95400 Kiinasta Top Bearingsilta.

Tuoteparametri

Sertifiointi:	SEA430B,C86300,DIN1709,FIBRO	Toimituskyky:	CNC-pronssilaakerit verkossa ⢠räätälöityjen holkkien valmistajat ⢠liukulaakereiden toimittajat
Materiaali:	Alumiinipronssi grafiitilla	Ominaisuudet:	Vähän huoltoa vaativat ja huoltovapaat liukulaakerit
Korkea valo:	C95400 alumiinipronssiholkki , SEA430B alumiinipronssiholkki

C95400 Grafiittitulpat öljyt alumiini pronssilaakeri valettu pronssiholkit

Alumiinipronssiholkki on eräänlainen öljytön laakeri. Sitä kutsutaan myös ohjausholkiksi, valulaakeriksi, liukulaakeriksi, umpipronssilaakeriksi, grafiitilla upotetuksi laakeriksi, kiinteäksi liukulaakeriksi, öljyt 500 ja itsevoiteleva laakeri.

 

Valetut pronssiholkit

Alumiinipronssi on vahvin standardi kuparipohjainen metalliseos. VIIPLUS valmistaa C95400, C95500 ja C95900 vakiokokoisina valupronssiholkkeja. Alumiini yhdessä raudan ja nikkelin kanssa C95500:ssa toimii lujittajana näissä seoksissa. Kaikki alumiinipronssit voidaan lämpökäsitellä, mikä lisää vetolujuutta entisestään.

Kemiallinen koostumus massa/%
Cu	Sn	Al	Fe	Mn	Ni	Pb	Si	P	Zn
Min83.0	-	10.5-11.5	3,0-5,0	0.5	1.5	-	-	-	-

 

Mekaaniset ominaisuudet
Vetolujuus Mpa (min)	myötölujuus MPa (min)	Venymä %	Brinell-kovuus (HB)
586	221	12	170

Huomautus:

1,Kemiallisessa koostumuksessa yksittäiset arvot edustavat maksimiarvoja.

2, Kovuusarvon mekaaninen suorituskyky on vain viitteellinen

 

C95400 US standardi alumiinipronssiseos

Alumiinipronssi, joka sisältää rautaa, korkea lujuus ja kitkanesto, hyvä korroosionkestävyys, hyvä käsittely kuumassa paineessa, hitsaus ja kaasuhitsaus, mutta huono juotos.
Sille on ominaista hyvä kulutuskestävyys.
Alumiinipronssilla, joka sisältää rautaa ja alumiinielementtejä, on korkea lujuus ja kulutuskestävyys. Karkaisun ja karkaisun jälkeen kovuutta voidaan parantaa. Sillä on hyvä korkean lämpötilan korroosionkestävyys ja hapettumisenkestävyys.
Koneistettavuus on ok, mutta hitsaus ei ole helppoa fibrillaarihitsaukseen, kuumakäsittely paineen alla on hyvä.

Alumiinipronssigrafiitilla upotettu laakeri perustuu alumiinipronssimatriisiin, työskentelyolosuhteiden mukaan tietyssä suhteessa sen työpinnan työstörei'issä ja täytetty kiinteällä voiteluaineella CNC-työstökeskuksen viimeistelyn jälkeen. Alumiinipronssilla on hyvä korroosionkestävyys, pinta on grafiittiöljyllä upotettu voitelemattoman kiinteän voitelun saavuttamiseksi. Raudan ja nikkelin lisäyksen ansiosta matriisimateriaaliin tuotteen kovuus ja kantavuus paranevat selvästi, ja tuotteella on hyvä itsevoitelukyky, kuluminen kestävyys ja korroosionkestävyys. Tuotteet soveltuvat pääasiassa keskinopeisiin ja keskiraskaaseen kuormitukseen.

Kiinteä pronssimetallinen itsevoiteleva laakeritulppa Grafiittilaippa valettu pronssilaakeri pronssivoitelu

 

Materiaalin rakenne

Alumiinipronssi + kiinteät voiteluaineet

 

Ominaisuudet

Kustannustehokas ja suurempi törmäyslujuus verrattuna tina-pronssityyppiin.

Sen päät voidaan jopa hitsata koneosalla ja koota yhteen.

 

Saatavuus

Sylinterimäinen holkki, laippaholkki, painelevy ja liukulevy ovat vakiovalmisteita.

Erikoismalleja ja -materiaaleja voidaan tehdä suunnittelusi mukaan.

 

Sovellus

Alumiinipronssiholkkia käytetään laajalti metallurgiakoneissa, rakennuskoneissa, lentokuljetuskoneissa ja muissa olosuhteissa, joissa öljyä on vaikea lisätä.

C95400 Pronssiholkit Tekniset tiedot

Max. dynaaminen kuormitus	70N/mm2
Max. Lämpötila	300
Pohjan kovuus	HB60-90
Kitkakerroin	<0,15
Suurin liukunopeus	2m/s

 

Kuvaus

TOB-50 FlangeSolid pronssimetalliset itsevoitelevat laakerit

Kuparivalu pronssilaakerit / laipalliset pronssilaakerit

Valettu pronssilaakeri grafiittitulpilla

Ominaisuudet

TOB-50 laippa

1. Voi toimia ilman ol pitkään

2. Erittäin suuri kantavuus, hyvä kulumisenesto ja pienempi kitka

3. Erityisen sopiva alhaiselle nopeudelle ja suurelle kuormitukselle

4. Soveltuu edestakaisin, värähtelevään tai jaksoittaiseen liikkeeseen, kun öljykalvoa on vaikea muodostaa

5. Hyvät kemialliset ja korroosionesto-ominaisuudet

6. Voidaan käyttää laajalla lämpötila-alueella -40 °C - +300 °C

 

Rakenne

TOB-50 Laippamateriaali on valmistettu vahvasta valupronssipohjaisesta metallista, johon on upotettu erityisiä kiinteitä voiteluaineita. Perusmetalli kestää suurta kuormitusta ja kiinteät voiteluaineet mahdollistavat itsevoitelun. Laakeri toimii erinomaisesti ilman esivoitelua äärimmäisen korkeassa/matalassa lämpötilassa alhaisella nopeudella. Tämä materiaali tarjoaa huoltovapaan laakeriratkaisun erityisesti suurelle kuormitukselle, jaksoittaiselle värähtelevälle liikkeelle.

 

Tekniset tiedot

Arvosana	50#	50S1	50S2	50S3	650S5
Materiaali	CuZn25AI5Mn4Fe3	CuSn5Pb5Zn5	CuAI10Ni5Fe5	CuSn12	CuZn25AI5Mn4Fe3
Tiheys	8	8.9	7.8	8.9	8
Kovuus	¥ 210	¥ 70	¥ 150	¥ 75	¥ 235
Vetolujuus	¥ 750	¥ 250	¥ 500	¥ 270	¥ 800
Sadonvoimakkuus	¥ 450	¥ 90	¥ 260	¥ 150	¥ 450
Pidentymä	¥ 12	¥ 13	¥10	¥5	¥8
Kerroin o lineaarinen laajeneminen	1,9×10-5/â	1,8×10-5/â	1,6×10-5/â	1,8×10-5/â	1,9×10-5/â
Max. Temp.	-40 ~ +300 astetta	-40 ~ +400 astetta	-40 ~ +400 astetta	-40 ~ +400 astetta	-40 ~ +300 astetta
Max.dynaaminen kuormitus	100	60	50	70	120
Suurin nopeus (kuiva)	15	10	20	10	15
N/mm²*m/s (voitelu)	200	60	60	80	200
Puristusmuodonmuutos	< 0,01 mm	< 0,05 mm	< 0,04 mm	< 0,05 mm	< 0,005 mm

 

Kemialliset koostumukset

Tuote NO.	Kemialliset koostumukset
TOB-50	Cu	Zn	Al	Fe	Mn	Si	Ni	Sn	Pb
	60-66	22-28	5,0-8,0	2,0-4,0	2,5-5,0	<0.1	<0,5	<0.2	<0.2

 

Laakerimuotoja saatavana vakiomitoilla

· Sylinterimäiset holkit

· Laipalliset holkit

· Liukuvat levyt

 

Laakerimuotit tilauksesta: vakiomuotoiset erikoismitat, painelevyt, laipalliset painelevyt, puolilaakerit, leimaamalla tai syvävetämällä saadut erikoismuodot, räätälöidyt laakerimallit

 

Tyypilliset sovellukset

Tällaista laakeria voidaan käyttää kuivassa, korkeassa lämpötilassa, korkeassa paineessa, syövyttävässä, vedessä tai muissa kemiallisissa ympäristöissä, kun öljyä ei voida lisätä. Sitä käytetään laajalti autoteollisuudessa, vesitekniikassa, patoportissa, muoviteollisuudessa, peräkkäisissä valukoneissa, metallurgiateollisuuden terästeloissa, mineraalikoneissa, laivoissa, turbogeneraattoreissa, hydrauliturbiineissa ja ruiskuvalukoneissa...