Terästaustaiset punaiset PTFE-laipalliset DP4-komposiittiholkit

Top Bearings on ammattimainen johtaja Kiinan terästaustaisten punaisten PTFE-laipallisten DP4-komposiittiholkkien valmistajilla, joilla on korkea laatu ja kohtuullinen hinta. Tervetuloa ottamaan yhteyttä.

Tuoteparametri

Du Bush punainen PTFE laipallinen DP4 komposiittiholkit tina tai kupari kuparijauhekerros 0,20 ~ 0,35 mm
Alan johtava- DP4 BUSHING-materiaali tai vastaava SLEEVE laakerit varastossa; kilpailukykyisesti hinnoiteltu vs. DP4 LAIPPAPUOLIKKO. Mukautetut holkkilaakeriratkaisut. Kohokohdat: Kiinan tehdashinta, asiakaspalvelu saatavilla, kilpailukykyiset hinnat.
 
DP4-holkki on liukulaakereita, joissa on terästausta ja PTFE, joissa on antimagneettisia ominaisuuksia kaikille öljyvoideltuille tai kuiville laakereillesi, sylinterimäisille ja laipallisille holkeille.
Holkki Laakerimuodot tilauksesta: Vakioholkki
PUNAINEN LAIPPA, Holkki (Roter Flansch) Metallipolymeeriterästaustainen PTFE-liukulaakeri, OHUT PAKSUUDEN HOLKKI KÄYTETTY AUTON OVIEN SARANASSA.
  

Tyypillisiä sovelluksia

PUNAINEN LAIPPA PTFE-HOLKKI, jota käytetään pääasiassa autojen jousitusjärjestelmässä, iskunvaimentimessa, ohjaustehostimen pumpussa, ohjausjärjestelmässä, vaihteistossa jne. Sitä voidaan käyttää hydraulimoottorissa, hammaspyöräpumpussa, mäntäpumpussa, siipipumpussa, sylinterin ohjausholkissa ja logistiikkakoneissa , jne.

Suunniteltu korkean nopeuden, keskisuuren ja suuren kuormituksen olosuhteisiin nestevoitelussa, pintatyökerroksen lipofiiliset kuidut parantavat suorituskykyään nestevoitelussa. Tällaisilla materiaaleilla on hyvä kestävyys kavitaatiokorroosiota ja nesteen korroosiota vastaan, mikä voi täyttää korkeampien PV-arvojen suunnitteluvaatimukset.

Materiaaliorganisaatio:

1.PTFE/oleofiilinen kuituseos on 0,01–0,03 mm, ja sen kitkakerroin ja kulutuskestävyys ovat alhaiset, mikä tarjoaa laakerin itsevoitelukyvyn.
2. Kuparijauhekerros 0,20 ~ 0,35 mm, hyvä kantavuus ja kulutuskestävyys, hyvä lämmönjohtavuus voi siirtää oikea-aikaisesti laakerin käytön aikana syntyvän lämmön. Komposiitti tunkeutuu pallomaisen kuparijauheen huokosiin ja parantaa sidoslujuutta.
3. Vähähiilinen teräs tarjoaa erinomaisen laakerin suorituskyvyn ja lämmönsiirron.

Ominaisuudet

• Erittäin hyvä kulumis- ja pieni kitkakyky erilaisilla kuormituksilla, nopeuksilla ja lämpötiloilla kuivissa ajo-olosuhteissa

• Soveltuu voideltuihin sovelluksiin

• Soveltuu lineaarisiin, värähteleviin ja pyöriviin liikkeisiin

• Teräksinen takaosa parantaa korroosionkestävyyttä kosteissa/suolaisissa ympäristöissä

• Hyväksytty standardi EN 1337-2 maa- ja vesirakentamisen rakennelaakereille

Materiaalin rakenne

PUNAINEN PTFE-pinnoitettu pronssiholkki DIN1494(ISO 3547) koko on kuin BUSH(RED FLANGE) holkki, PAP holkki MU-B sarja.

1. BUSH (RED FLANGE) -koostumus, hankausta estävä materiaali, joka muodostaa voitelukalvon käytön aikana.

2. Pronssijauhekerros, joka vahvistaa entisestään pronssilevyn ja PTFE-kerroksen yhdistelmää ja siirtää lämpöä nopeammin.

3. Pronssilevy, kestää suurta kuormaa ja siirtää lämpöä, korroosionesto.

Tekniset tiedot

THIN WALL BUSH RED materiaali kehittyy laippaholkkituotteiden pohjalta. ominaisuus paksuus on 0,5 mm. tämä käytetty korvaa FR Soft belt.sen pääasialliset käyttötarkoitukset auton varaosissa.

BUSH (PUNAINEN FLANGE) Laakerimuotoja saatavana vakiomitoilla

BUSH (PUNAINEN PTFE) Laakerimuodot tilauksesta: vakiomuotoiset erikoismitat, painelevyt, laipalliset painelevyt, puolilaakerit, erikoismuodot, jotka saadaan leimaamalla tai syvävetämällä, räätälöidyt laakerimallit

ominaisuudet

BUSH (RED FLANGE) -holkit tarjoavat erittäin hyvän kulumisen ja alhaisen kitkan useilla kuormituksilla, nopeuksilla ja lämpötiloilla kuivissa käyttöolosuhteissa
Holkkimateriaali soveltuu voideltuihin sovelluksiin
Lineaarisiin, värähteleviin ja pyöriviin liikkeisiin soveltuva kitkaa vaimentava laakeri.